海東干線公路重要節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)優(yōu)化工程S305民小公路民和米拉灣互通工程MLWHT-SG
發(fā)布日期：2022年07月28日 | 標(biāo)簽：公路招標(biāo) 路招標(biāo)
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公告摘要
各有關(guān)單位請(qǐng)于2022.08.22前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系，及時(shí)參與投標(biāo)等相關(guān)工作，以免錯(cuò)失商業(yè)機(jī)會(huì)。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細(xì)信息請(qǐng)登錄）
海東干線公路重要節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)優(yōu)化工程S***民小公路民和米拉灣互通工程施工招標(biāo)公告
*、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目海東干線公路重要節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)優(yōu)化工程S***民小公路民和米拉灣互通工程已由**省發(fā)展和改革委員會(huì)以青發(fā)改基礎(chǔ)【****】***號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由**省交通運(yùn)輸廳以 青交【****】***號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為**省交通建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金來自自籌，出資比例為國(guó)有資金***.*%，私有資金*.*%，外國(guó)政府及組織投資*.*%，境外私人投資*.*%，招標(biāo)人為**省交通建設(shè)管理有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為***************。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
*、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
*.* 建設(shè)地點(diǎn)：**省海**境內(nèi)
*.* 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：建設(shè)規(guī)模：民和米拉灣互通區(qū)S***民小一級(jí)公路長(zhǎng)*.***公里（左幅*.***公里），其中改建民小公路長(zhǎng)*.***公里。**匝道*.***公里/*條，**連接線*.**公里，改移川楊三級(jí)公路*.***公里/*段。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：互通區(qū)S***民小公路采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB**-****）設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，YK**+***～YK**+***.***/ZK**+***～ZK**+***.***段長(zhǎng)*.***公里/*.***公里，采用分離式路基，路基寬度**.**米；K**+***.***～K**+***.***段長(zhǎng)*.***公里，采用整體式路基，路基寬度**.*米。匝道設(shè)計(jì)速度采用**公里/小時(shí)，單向單車道匝道路基寬度*.*米，單向雙車道匝道路基寬度**.*米。連接線設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，采用雙向分隔四車道，路基寬度**.*米。橋梁荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率*/***，地震動(dòng)峰值加速度*.*g。招標(biāo)范圍：標(biāo)段范圍內(nèi)的路基路面、橋梁涵洞、交通安全設(shè)施工程等施工圖及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容
*.* 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分*個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：
標(biāo)段編號(hào):E**********************
標(biāo)段名稱:MLWHT-SG
樁號(hào):
長(zhǎng)度（公里）:
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:標(biāo)段范圍內(nèi)的路基路面、橋梁涵洞、交通安全設(shè)施工程等施工圖及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容
預(yù)計(jì)施工工期:***.*天
缺陷責(zé)任期（月）:**個(gè)月
投標(biāo)所需身份類型:施工單位;
*、投標(biāo)人資格要求
*.* 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程二級(jí)](含)以上資質(zhì)，近五年內(nèi)（****年*月*日至投標(biāo)文件遞交截止之日）獨(dú)立完成過*項(xiàng)里程不小于*公里的**或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路工程（包含路基、大橋工程）的施工業(yè)績(jī)且通過交工驗(yàn)收。業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)*場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕***號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
*.* 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
*.* 該項(xiàng)目共*（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：MLWHT-SG。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)*(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為/信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)*(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中*個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:詳見招標(biāo)文件。
注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《**省公路建設(shè)（施工）*場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于*個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。
*.* 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
*.* 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
*.* 在**省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在**省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度**省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在**省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入**省公路建設(shè)*場(chǎng)對(duì)待，信用等級(jí)暫定為A級(jí)，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。
*、招標(biāo)文件的獲取
*.* 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在**省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡(jiǎn)稱“省平臺(tái)”）進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《**省公共**交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《**省公共**交易平臺(tái)CA數(shù)字證書辦理指南》。
*.* 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自****年**月**日**:**時(shí)至****年**月**日**:**時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用CA數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。
*.* 本項(xiàng)目有保密圖紙，有保密圖紙請(qǐng)交納保密圖紙復(fù)印費(fèi)****元、保密圖紙郵寄費(fèi)*元。
*.* 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
*.* 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
*、投標(biāo)文件的遞交
*.* 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為****年**月**日**時(shí)**分。
*.* 由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）在**省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.開標(biāo)室六對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場(chǎng)在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。
*.* 投標(biāo)人應(yīng)攜帶CA數(shù)字證書出席開標(biāo)會(huì)。
*.* 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)應(yīng)當(dāng)拒收。
省電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。
* 、評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用雙信封技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。
注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交通運(yùn)輸部令****年第**號(hào)）第四十四條公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。
合理低價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于*個(gè)。
綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于**%。
經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
* 、發(fā)布公告的媒介
■ 中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)。
■ **省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。
■ **交通（www.qhjt.gov.cn）。
■ **省交通控股集團(tuán)（www.qhjkjt.com/）。
* 、接收異議
接收異議單位名稱：**省交通建設(shè)管理有限公司
接收異議聯(lián)系人：張超
接收異議聯(lián)系方式：****-*******
* 、聯(lián)系方式
招標(biāo)人：**省交通建設(shè)管理有限公司
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：***************
地址：**省******路**號(hào)
地址：**省******路**號(hào)
郵政編碼：
郵政編碼：
聯(lián)系人：張超
聯(lián)系人：張璐
電話：****-*******
電話：****-*******
傳真：
傳真：
****年**月**日
工程量清單.pdf
招標(biāo)文件正文.pdf
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